طراحی خودرو طراحی صنعتی

کانسپت آینده‌نگرانه خودرو Cocoon در نمایشگاه ۲۰۱۶ CES

شرکت آلمانی EDAG در سال ۲۰۱۵ کانسپت خودروی الکتریکی سبک وزنی را معرفی کرد که اسکلت آن توسط پرینت سه بعدی ساخته و روی آن با ماده‌ای شبیه به پارچه پوشانده شده است. برای آشنایی بیشتر با دیزاین بدنه این کانسپت آینده‌نگرانه و همچنین طراحی رابط کاربری آن که در نمایشگاه ۲۰۱۶ CES به نمایش گذاشته می‌شود با هزارویک بوم همراه شوید.

Bosch-at-CES-2016-EDAG-Cocoon-Concept-01-720x540-w600

به گفته مدیر این شرکت مهندسی، ماده به کار رفته برای پوشش بدنه Cocoon ضد آب، ضد باد و بسیار مقاوم است، همچنین وزنی ۴ برابر کمتر از کاغذ معمولی پرینتر دارد. ساختار بدنه این خودرو نیز با طرح‌های متداول کنونی کاملا متفاوت است. طرح شبکه‌ای این ساختار از پوشش سخت لاک‌پشت و پارچه روی آن از برگ گیاهان الهام گرفته شده که حاصلش بدنه‌ای فوق‌العاده سبک با مقاومتی بسیار زیاد بوده است. دیگر ویژگی این طرح علاوه بر وزن سبک آن، ظاهر زیبایی است که هنگام روشن شدن چراغ‌های تعبیه شده پشت این پوشش نازک به نمایش در می‌آید. این طرح با برداشتی هوشمندانه از طبیعت ساختاری بیونیک را پدید آورده و بدنه‌ داینامیک آن مقیاس‌های تازه‌ای برای وزن و زیبایی خودرو به وجود آورده است. در ادامه ویدئوی کوتاهی را می‌بینید که در آن دیزاین Cocoon به خوبی نشان داده می‌شود.

اکنون میان فناوری‌های معرفی شده توسط کمپانی بوش برای ارائه در نمایشگاه ۲۰۱۶ CES، طراحی رابط کاربری کانسپت Cocoon نیز به چشم می‌خورد. در این طرح داشبورد و سیستم مرکزی به نمایشگری واحد تبدیل شده‌اند و بر اساس محیطی که خودرو در آن قرار گرفته است اطلاعات متفاوتی را به کاربر نشان می‌دهند.

1-BBM-21857-w600

برای مثال اگر رهگذری از سمت راست به خودرو نزدیک شود چراغی با چشمک زدن‌های سریع به راننده هشدار می‌دهد. اولویت‌های روزانه و برنامه‌های راننده خودرو نیز در سیستم ناوبری Cocoon در نظر گرفته شده است، به نحوی که اگر قرار ملاقاتی لغو شود، نمایشگر مسیر قرار ملاقات بعدی که در برنامه روزانه وجود دارد را نشان می‌دهد. این سیستم از حالت رانندگی اتوماتیک نیز پشتیبانی می‌کند.

فناوری دیگری که برای طراحی رابط کاربری این خودرو توسعه داده شده صفحه لمسی است که حس استفاده از دکمه واقعی را برای کاربر به وجود می‌آورد. این وسیله می‌تواند بافت‌های مختلفی به خود بگیرد و امکان حس این بافت‌ها روی نمایشگر را فراهم کند. این ویژگی امکان کنترل و استفاده از ابزارهای مختلف مانند رادیو، تلفن هوشمند و سیستم هدایتی را آسان‌تر می‌کند.

Bosch-at-CES-2016-Haptic-Touch-Screen-01-720x520-w600

در اغلب موارد حتی نیازی نیست که راننده برای کنترل خودرو به اطلاعات روی نمایشگر نگاه کند، در این صورت می‌تواند تمام مدت مسیر را زیر نظر داشته باشد. نمایشگر امکان شبیه‌سازی سطوح نرم، سخت یا نقش‌دار را برای متمایز کردن دکمه‌ها و کاربردشان دارد. نکته جالب توجه این است که ظاهر این نمایشگر لمسی هیچ تفاوتی با انواع معمولی آن ندارد.

شرکت بوش در حال حاضر مشغول توسعه یک سیستم هشدار دهنده بر اساس رایانش ابری است که می‌تواند موقعیت هر خطری را تنها ۱۰ ثانیه پس از شکل گرفتن آن به راننده اطلاع دهد. چنین سیستمی می‌تواند در قالب یک اپلیکیشن روی تلفن هوشمند کاربر و یا برنامه‌های هدایت کننده خودرو نصب شود.

در ادامه تصاویری از این کانسپت زیبا را ببینید.

0

نظر بدهید

این سایت از اکیسمت برای کاهش هرزنامه استفاده می کند. بیاموزید که چگونه اطلاعات دیدگاه های شما پردازش می‌شوند.

مطالب را هر روز در ایمیل خود دریافت کنید.

[انصراف]